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                                                                                                                                      <kbd id='towxsp668'></kbd><address id='towxsp668'><style id='towxsp668'></style></address><button id='towxsp668'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='towxsp668'></kbd><address id='towxsp668'><style id='towxsp668'></style></address><button id='towxsp668'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='towxsp668'></kbd><address id='towxsp668'><style id='towxsp668'></style></address><button id='towxsp668'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='towxsp668'></kbd><address id='towxsp668'><style id='towxsp668'></style></address><button id='towxsp668'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='towxsp668'></kbd><address id='towxsp668'><style id='towxsp668'></style></address><button id='towxsp668'></button>

                                                                                                                                                                          cctv5直播预告

                                                                                                                                                                          2018-04-16 14:02 来源:彩合福利彩票发行平台

                                                                                                                                                                          昨天,市人社局举行2017年度江苏省级留创园、南京市级留创园授牌仪式暨留学人员创新创业论坛。记者了解到,为了给留学人员创业创新持续提供优质服务,我市先后认定16家市级留创园,3家获批省级留创园,1家挂牌国家级留创园,核心孵化面积近70万平方米,集聚了560家留学人员创业企业。昨天现场授牌的包括2017年度南京市入选的南京新城科技园、南京白下高新技术产业园2家省级留创园和南京化工园留学人员创业园等7家市级留创园。自2011年以来,市级各层次人才引进计划共吸引3.7万名海内外人才申报,3752人入选,创办科技型企业3545家,其中,留学人员就有2446人。目前已有3万多名留学回国人员在宁发展。市人社局相关负责人介绍,我市在支持留学人员回国创业创新方面不断创新思路、加大力度。在生活配套方面,推出南京人才居住证(南京蓝卡)制度,留学回国人才可享受子女就读、出入境便利、驾照换领等13项市民同等权益,成为新南京人。在引才平台方面,已连续举办十届中国留学人员南京国际交流与合作大会,南京留交会已经成为在海外留学人员中享有盛誉的国际人才交流合作平台。中国南京海外人才创业大赛已连续举办六届,共吸引1531名海外专家和留学人员参赛,累计100人获奖、72人入选南京重点人才计划,81人领衔创办的科技企业已经落户南京。在载体建设方面,南京是全国最早设立留学人员创业园的城市。接下来,我市将继续大力实施南京市留创园服务能力建设计划,不断促进各省、市级留创园服务能力提档升级,彰显更加强劲的人才磁铁效应,吸引和助力更多优秀留学回国人员来宁创业发展。话剧《南京审判》在南京紫金大戏院首演

                                                                                                                                                                          一边有货需要长途运送,一边有车需要揽货,以往完成这宗交易靠货主一家家寻找车辆,后来有了专门平台进行撮合。最新出现的无车承运人物流平台,以移动互联网为支撑,不仅促成交易,还承担运输责任和法律风险,这是我国大力推进的物流业新业态、新模式,以降低物流成本、促进实体经济转型升级。11日,在南京举行的中国无车承运人理论研究与实践发展论坛上,业界权威、名企代表、政府官员共话物流业转型升级的机遇、挑战与路径。匹配碎片化需求和运力无车承运人第一特征是无车,第二特征是有责任的承运商。北京交通大学教授秦璐说,无车承运人有高度组织化的承运能力和共享能力。中储智运创始人李敬泉解释,无车承运人是一个互联网平台,但不是简单的车货促合,而是以承运人的名义与托运人签订运输合同后,将运输行为委托给实际承运人,需要承担相应责任和风险。2015年4月,央企中储发展在南京设立国内首家无车承运人电商平台中储智运,拉开互联网+物流的序幕。当年中储智运实现交易额2000万元,今年已超过50亿元,成交70万运单,运输货物6000多万吨。中储智运董事长戴庆富说:我们既帮助货主降本增效,也为广大货车司机提供更加方便可靠的找货新方式。仅在降低货车返程空驶率方面,就累计节约燃油3578万吨,减少碳排放8945万吨。他表示,中储智运利用物流业行家的优势,结合互联网技术,将全社会碎片化的货运需求和碎片化的运力需求进行了有效整合。结合前不久对我省无车承运人试点企业的走访,东南大学交通学院运输与物流工程系主任毛海军说:无车承运人提高了车货配比效率,确实能降低物流成本,而且很可观。交通运输成本是块湿毛巾,还有很多水分可以挤。中国知名流通经济学家、原中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发介绍,去年全国物流总成本11.1万亿元,比上年增长2.9%左右,但交通费用增长很多。有了合适的运输模式,采用无车承运人等方式,物流成本就会降下来。江苏现有24个无车承运人全国试点企业。省交通厅运管局副局长殷国祥说,我省高度重视无车承运人发展,除了交通部试点单位,省里还确定15家试点单位,试点数居全国前列。今年被称为无车承运人元年。省经信委交通与物流处处长是清表示,无车承运人将物联网、大数据、云计算等引入传统物流,是江苏物流业的一个亮点,为传统物流转型升级带来新动力。同质竞争等乱象待规范作为物流行业的新业态,风生水起的无车承运人行业,也有不少问题亟待规范。有专家认为,因为无车承运人概念新,不少号称无车承运人的企业明明一知半解,但冲着可能存在的政策扶持争相进入,导致场面混乱、同质化竞争严重,没有形成真正的盈利模式。基于对五六十家相关企业的调查,毛海军坦言,看不懂无车承运人的类型,而且相信很多无车承运人也搞不懂什么是无车承运人。有做贸易的,有做农批市场的,有开发公司的,有投资公司的,有做简单交易的,也有做一些纯技术的公司。我很担心他们怎么去做无车承运人,怎么去承担运输全过程的责任。对照交通部《意见》提出了四大类能力和平台服务能力,很多企业都不具备货源组织、车辆整合、物流经营管理和赔付等能力。秦璐指出,无车承运人试点企业也许现在有资源,但这种优势能保持多久不得而知。在她看来,无车承运人将逐渐向集中化、大规模、高强度聚合。互联网发展到一定时候,一定是几家平台企业具有绝对话语权,谁能实现空间连接和交付一体化运作,谁就可能胜出。从平台型转向生态型中国公路物流被认为是制造巨头的潜力市场,长期以来却是多、小、散、乱,以个体为主的货车司机往往局限在某个区域,采取面对面熟人交易模式,货与车匹配效率不高,物流慢、价格乱,整个行业还面临个体承运人无法开票、漏税、虚假抵扣等非法行为带来的税源管理难题。无车承运人的出现,给我国公路物流业格局改变带来了希望。丁俊发建议,无车承运人企业要从信息化、供应链化、大数据化三方面着手,从平台型向生态型企业转化,打造智慧型供应链企业。无车承运人是智慧物流的典型业态,现在正值智慧物流的新风口,以大智慧、小物流为主要特征的智慧物流,用很少的物流活动获得更多的经济效果,有利于降本增效。天津大学教授刘伟华建议,要大力发展智慧物流,明确实现共享的方式,扩大智能配送技术特别是无人驾驶、机器人和虚拟现实的应用,推广无车承运人等高效的物流新模式,建立相应的政策体系。毛海军建议,在无车承运人+物流园区上多做文章。江苏提出到2020年打造60个物流园区、20个综合物流园区。要关注物流园区和无车承运人的结合,推进线上资源合理配置,线下物流高效运营。以无车承运人平台为切入口,实现各园区间信息互联互通,可实时查询物流园区的货运班线、车源、货源等信息,以减轻物流企业成本。针对当前无车承运人行业在合法性、规范、税收、信息安全等方面的困难,是清表示,省经信委将着力推动智慧物流体系建设,加强培育和规范物流企业,着重建设物流服务平台,尤其是支持无车承运人等的发展。殷国祥说,将制定无车承运人许可准入、运营监管、诚信考核制度,真正发挥无车承运人对全省物流业转型升级的支撑引领作用。作为国内无车承运人领军企业,中储智运正试图为中国公路运输内置智慧大脑。当天,公司与中国国有企业结构调整基金、江苏银行、阿里云计算、陕西重汽等企业签约展开全面战略合作,塑造智慧物流供应链新生态。而江苏无车承运人专业委员会的揭牌,表明政府部门推动无车承运人健康发展的决心。江苏项目化精准关爱留守儿童 首次购买社会服务

                                                                                                                                                                          智能化和精细化的管控,使得南京工地控尘进入2.0时代。来自市环保局的数据显示,今年以来,南京平均每平方公里月降尘量为4.44吨,比去年减少1.1%,比2012年减少了近4吨;空气PM2.5平均浓度为38.3微克/立方米,同比下降18%;南京的蓝天到12月6日已经达到249天,比去年多出21天。市环保局监察总队工地科科长李宗科向记者介绍,自2013年启动扬尘管控以来,南京的降尘量逐年下降。2012年每月降尘均值为每平方公里8.21吨,今年截止到现在,这一数字降至4.44吨,相当于5年时间每平方公里少落了近4吨灰尘。扬尘管控经历了3个阶段,从早期的强调泥土不上路、场内无积尘,到五达标一公示的标准化工地管理,如今又发展到在线监控和喷淋系统。李宗科介绍,他们一共6个巡查组,采取日查周报月考核模式,通过远程监控可对施工现场实时发现问题,工地数值一旦超标,立刻自动启动喷淋系统。这一喷淋系统年内要在50家单位安装,明年规模以上的工地将全面推广。据了解,南京目前在册工地1951家,环保部门至今已出动9346次执法检查,抽查合格率85%,累计下达限期整改通知书5417份,罚款总额2658万元。过去市民对渣土车沿路抛洒深恶痛绝,现在你几乎看不到了。李宗科说,联合惩戒机制也倒逼施工企业抓扬尘,提高施工环保可控度。同时,我市道路机械化清扫面积从过去的3205万平方米增加到6021.67平方米,减少了主次干道积尘。从11月到明年2月28日,南京又启动了冬春季节环境空气质量管控方案,实施一二级管控,保障城市平稳度过雾霾高发期。精细化的管理带来的环境改变显而易见。市环保局大气环境管理处处长郭健表示,2017年南京重污染天至今只有1天,截止到12月6日空气优良天数为249天,比去年同期多出21天,比去年全年要多出13天。PM2.5浓度平均数为38.3微克/立方米,而5年前这个数字是70左右。我们不仅完成了国务院定出的5年内PM2.5浓度降低20%的任务,还超标了一倍多,在当年几乎是无法想象的。郭健说,这得益于南京全方位治理大气的努力,得益于从粗放到精细化治理的成效。他表示,南京的优良天数只会一年比一年多,为了这个目标,环保部门将继续努力,守卫蓝天,为市民创造优良的环境。南京江宁区承接“国家级”试验区建设任务

                                                                                                                                                                          12月6日2017世界智能制造大会就将在南京召开!作为江苏省唯一的国家级新区,南京江北新区近年来积极加快智能制造园区建设,提升智能制造研发创新原动力,招引建设智能制造重大项目,全力打造智能制造发展集群区。据介绍,智能制造产业已被明确作为江北新区4+2现代产业体系的核心组成部分。江北新区将重点打造包括集成电路、新能源汽车在内的三大千亿级产业集群。统计显示,今年上半年,南京江北新区智能制造产业园区地区生产总值累计完成38.9亿元;规模以上工业总产值220.1亿元,同比增长42%,占江北新区规模以上产值16.9%。截至目前,智能制造产业园正在推进的项目46个,总投资500多亿。重点项目13个,总投资260亿元,其中智能制造高端装备类项目5个,总投资110亿元。新能源类项目4个,总投资104亿元。新材料类项目4个,总投资46亿元。今年7月24日,江北新区在机构调整后的第一个重大招商引才推介会上,签下多个智能制造大单,以重大项目建设,加快推动智能制造产业集群式发展。推介会现场举办了12个重大项目的集中签约仪式。12个项目总投资36.9亿元,其中有7家集成电路企业,分别来自美国、法国、英国及台湾,产业涉及半导体测试、晶元探针、IC设计服务、晶片制造等,2家智能制造企业,项目主要打造新风系统技术、先进光源技术的总部及生产基地。江北新区智能制造产业园管理办公室主任徐韬说,园区目前正规划建设中欧轨道智能交通国际研创基地、汽车关键部件研发生产基地、集成电路产业园、智能机器人产业化基地和人工智能产业园等子园区。同时,园区还出台了一揽子政策为企业提供扶持,例如,实施智能制造产业培育工程,对投资新建智能制造产业项目,给予最高1000万元的扶持;实施智能工厂培育工程,对列入智能工厂建设计划的企业,可给予不超过100万元的奖励。园区现有企业500余家,其中产值过亿元的工业企业16家,南京首批智能工厂有30%分布在此。智能制造产业园正在推进的项目46个,总投资500多亿。重点项目13个,总投资260亿元,其中智能制造高端装备类项目5个,总投资110亿元;新能源类项目4个,总投资104亿元;新材料类项目4个,总投资46亿元。今年以来,产业园汽车制造业迅猛发展,以南汽集团、中车南京浦镇公司等实力企业为代表的汽车制造业产值,占园区的比重提高至60%以上。徐韬说,未来园区将围绕先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、智能制造和人工智能等主导产业,力争建立三个千亿级产业集群。其中,智能制造和人工智能方向重点聚焦机器人、智能物流与仓储装备、集成电路制造装备、人工智能(AI)芯片设计和产品开发、人工智能(AI)行业解决方案等领域。南京:“真金白银”支持 加速建设“智造名城”

                                                                                                                                                                          12月5日,江苏省铁路办公室正式发布北沿江高铁预可、可研及勘察设计项目招标信息,备受瞩目的北沿江高铁正式启动前期工作。昨日发布的招标公告同时也透露出3大信息:一是过江通道设在启东,二是泰州至南通段南线、北线之争尚无定论;三是向西不仅要修到南京,而是一举就修到合肥!江北的沪宁城际终于有动静啦!北沿江高铁正式广泛进入公众视线是在2016年3月。当年的全国两会上,不仅来自泰州的全国人大代表何健忠提出加快推进北沿江高铁建设的建议,同团的上海铁路局副局长姜曦晖接受扬子晚报记者采访时更是透露,省政府已与铁总形成基本共识,加快推进北沿江高铁建设。这之后,北沿江高铁的一举一动都被沿线居民高度关注。北沿江高铁又被称为江北的沪宁城际铁路。目前,江北沿江的宁启复线铁路虽然运行着动车组,但由于条件限制,这条线路上的车速并不能达到居民所期盼的要求。新建一条真正意义上的高铁,成为众望所归。随着昨日省铁路办一纸招标文书的发布,这条江北的沪宁城际终于离现实又踏近一步。据悉,本次招标范围是北沿江高铁合肥至上海段,线路自合肥枢纽肥东站引出,总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站,然后向东途经扬州、泰州、南通、启东,经崇明岛引入上海枢纽上海东站,全线长约590公里,其中安徽境内约100公里,江苏境内约430公里,上海境内约60公里,项目估算总投资约1000亿元,设计速度目标值350公里/小时。泰州至南通段走南线或北线有待论证本次招标共设2个标段。其中标1段为合肥至南通(国道村线路所),正线全长约420公里。不少人可能对国道村线路所有点陌生,其实这一站点是即将动工的盐城至南通高铁的一个不停车站点,也是盐通高铁的新建站,之所以为越行车站,应当就是为了与北沿江高铁交会所预留。这一站点位于如皋南站与南通西站之间。招标公告显示,目前泰州至南通段的走线有两种选择,一种是被称为北线的方案,利用盐通铁路海安至南通段(约56公里),另一种是被称为南线的方案,即利用规划中北沿江高铁泰州至靖江段(约52公里)。之前这两种方案一直在摇摆之中,目前并没有最终定论。公告中明确,这次招标中,将从标1段中暂扣除60公里正线里程,合计新建正线里程约360公里。北沿江高铁从启东新建过江通道入沪标2段为南通(陈桥线路所)至上海,正线全长约170公里。对南通(陈桥线路所)至启东段(约100公里)进行预可、可研和勘察设计招标,对启东至上海段(约70公里,含过江通道)开展预可及桥隧方案、接入上海方案的专题论证。从这一点看,作为重点控制性节点工程的过江通道,可能将与铁路的其他部分分段建设。扬州到上海不超2小时,泰州1小时入沪记者注意到,此次招标范围,从合肥一直到上海。事实上,跳出江苏,北沿江高铁还是国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分,是长三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。北沿江高速铁路建成后,连云港可通过连淮扬镇铁路接入扬州枢纽后与之相连,届时,连云港至上海之间将有沿海、连淮扬镇、北沿江3条通道。该通道建成后,理论上扬州到上海有望2小时内到达,泰州至上海有望1小时左右即可到达。江苏未来五年高铁规划完美绕过泰州?回应:无聊炒作

                                                                                                                                                                          对办企业的人来说,申请行政审批流程越简单越好,因为时间就是金钱!对于普通来百姓来说,养老保险、退休审批、工伤认定这些事儿最好能一站式搞定,少跑腿!好消息来了!在江苏放管服改革不断深入的背景下,南京江北新区直管区首次被赋予46项省级管理权限。江苏省政府办公厅公布《赋予南京江北新区直管区部分省级管理事项权限的通知》,依照法定程序赋予南京江北新区直管区46项权力。其中,行政许可25项,行政确认11项,其他行政权力10项。被赋予的46项权力中,包括改变土地用途审查、建设用地计划安排(与项目审批权同步赋权,涉及基本农田的项目应报国土资源部预审)、建设项目环境影响评价文件审批和环境保护设施竣工验收(环境保护部公告2015年第17号规定的事项除外)等,都下放至江北新区直接办理。投资管理类涉及九大部门20个事项权限 市场准入类涉及五大部门12个事项权限在江北新区开办企业,除了部分规定的外内资企业、私营企业外,也不用再跑到省工商局办理啦!只要在江北新区管委会就可以完成相关行政许可。而原本由省食品药品监管局负责发放的食品经营许可,也将下放至江北新区办理。经济综合管理类涉及四大部门5个事项权限交汇点记者梳理发现,9项社会综合管理类事项也在此次管理权限下放之列,包括养老保险职工退休审批、工伤认定等,都被下放到江北新区直管区。社会综合管理类涉及一家单位9个事项管理权限《通知》表示,南京市人民政府要依据通知要求,切实做好赋权衔接工作,确保核准、审查、认定、验收等所有委托事项委托到位。南京江北新区管委会要按照权责一致的原则,依法承担承接事项管理职责,严格落实监管责任,切实提高承接能力和服务效率。省有关部门要按照职能分工,加强指导和业务对接,及时协调处理赋权过程中遇到的困难和问题,推动赋权工作顺利开展。在19日上午举行的江苏上海人才交流合作对接洽谈会上,南京市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群在推介江北新区时表示,新区享有省级经济管理权限,目前正在积极推动互联网+审批模式创新,推进相对集中审批535工程,努力实现230目标。所谓230目标,即开办企业2个工作日内完成、建设项目施工许可30个工作日内完成。探索推行容缺受理电子化登记证照分离等改革试点,着力构建成本最低、效率最高、办事最方便的行政审批机制,打造与国际通行做法和政策规则相衔接的良好营商环境。据悉,这是江北新区成立以来,首次获得省级管理权力。从全国来看,多数国家级新区已获部分省级管理权限。此次省政府全面赋予江北新区项目建设、经济发展等方面省级审批权,将推动江北新区涉企审批事项扁平化、标准化、便利化,为江北新区发展注入强劲动力。一系列的政策红利也在全力助推江北新区成为江苏未来的创新策源地、引领区和重要增长极。江苏制定家庭医生服务收费标准 可实行预付制

                                                                                                                                                                          南京的美食地图中,和会街及三牌楼大街绝对属于热门区域,无论深夜还是凌晨,龙虾、鹅肠、烧烤、串串这里聚集了大批美食网红店。网红生意多,由此带来的油烟噪音、占道经营、非法排污等问题也格外突出。9月起,结合省环保督查工作,中央门街道会同区环保、市场监管、城管水务等部门,对这一区域的餐饮店启动了综合执法,督促网红店规范管理,做到名副其实。街道主任周新萍介绍,执法先后出动220人次,对和会街37家餐饮店以及三牌楼大街、模范马路、广东路23家重点餐饮店进行了排查,发现油烟噪音及排烟污染、营业证照不全、占道经营、非法排污等问题69个。其中,不少企业进行了主动整改。毛家水饺就是其中之一。从最初的小店到1995年开起三牌楼大街的沿街店,该店至今已有30年。今年9月底起,毛家水饺关门停业42天。10多天前,水饺店重新开业,阴暗陈旧的店堂焕然一新,包饺子的大妈不再和食客挤在一起,后场锅碗瓢盆堆积的乱象也不见了。老板李侠说:以前问题确实存在,执法队员指出后,我意识到整改不能心存侥幸,否则也有愧于网红店的名声。主动整改的网红店还有小菜园徽菜馆。门店王经理表示,过去后场挤占居民空间、噪音大,虽然生意红火,但每当看到居民不满的眼神,总感觉很亏心。经过这次彻底整改,和邻居们的关系也比过去好多了。南京交警10月以来查处无证驾驶230起 90后司机占较高比重

                                                                                                                                                                          全省不见面审批(服务)改革推进会在南京召开。编者按党的十九大报告提出,深化机构和行政体制改革。统筹考虑各类机构设置,科学配置党政部门及内设机构权力、明确职责。统筹使用各类编制资源,形成科学合理的管理体制,完善国家机构组织法。转变政府职能,深化简政放权,创新监管方式,增强政府公信力和执行力,建设人民满意的服务型政府。市编办负责人介绍,近年来,按照党中央、国务院和省委、省政府部署要求,我市始终把深入推进放管服改革作为全市全面深化改革首要任务,积极构建具有南京特色1055改革布局,打造出不少在全省乃至全国有影响的改革组合拳,有效激发了市场活力和社会创造力。作为全市放管服改革的牵头部门,市编办通过梳理,在全省率先出台了市、区两级不见面审批(服务)改革实施方案和清单,得到了省编办的通报表扬;指导栖霞区率先启动不见面审批(服务)改革试点,通过市场主体不见面审批系统,仅用了20分钟就办理出全国第一张不见面营业执照。今年6月20日,省政府在江宁区召开全省不见面审批(服务)改革现场推进会,要求全面推广我市不见面审批(服务)经验做法。在国务院第四次大督查营商环境调查评价中,我市成绩优秀。行政审批制度改革,关键要推进政府职能转变,首先要转变旧的观念,将审批就是管理、以批代管、只会批不会管、重审批轻监管转为简审批、严监管、重信用、优服务、强执法、求实效,寓监管于服务之中。该负责人表示,下一步,市编办将按照党的十九大精神要求,认真贯彻落实省委、省政府的决策部署,切实担负起继续深入推进不见面审批(服务)改革,争当全国全省创新发展先行者、深化改革排头兵。关键词 不见面审批【案例】近日,栖霞区尧化街道青田雅居社区居民余永娟想为10岁的女儿换一家医疗条件更好的医保首诊医院,但夫妻俩平时工作太忙,实在抽不出空跑一趟,一拖就是好几个月。她试着拨打了街道便民服务中心的电话,工作人员告诉她,从今年4月份以后,这项业务通过街道的微信公众号就可以办了。坐在沙发上,拿起手机,拍了孩子医保卡的照片,上传到微信公众号,前后没过5分钟,事情就办妥了。【解读】围绕全省政务服务一张网建设和不推一扇门、不见一个人、办成所有事的政务服务目标,栖霞区在全国率先试点,通过人证合一实名认证系统,视频对话、人证核对、电子签名、信用验证等流程,成功办理出国内首份不见面审批的营业执照,从申请到发照,全程20分钟办结,获得了企业和群众的高度认可,得到了国务院督查组、中央编办、省委省政府的充分肯定。目前,全市正在深入推进不见面审批(服务)改革,截至10月30日,共有7076项审批服务事项可以实现不见面审批,已提前完成80%以上审批服务事项在线办理的省定目标。关键词 预审代办【案例】南京科雄工贸是淳化街道引进的重点产业项目,立项后一边办预审一边办土地招拍挂,3个月完成所有审批手续,去年9月份拿到施工许可证,如今两栋主体楼已经快完工。江苏正大天晴药业南京项目办负责人程永生,亲身感受到江宁预审批给项目落地带来的加速度。2015年10月项目才送审,一年多下来,生产线车间已经建成,办公楼、研发楼同步封顶。该项目投资30亿元、用地500多亩,3个月即完成预审,2016年1月拿到土地证后仅用了1个月又拿到施工许可,现在企业正为投产积极准备。【解读】江宁区按照中央和省市全面深化改革的部署,扭住放管服改革这个牛鼻子,坚持问题导向,突出先行先试,破除繁文缛节,探索走出了模拟审批代办服务预审代办的改革三部曲。江宁区预审代办的改革经验,就是在法律框架下最大限度优化简化审批流程,彻底解决投资建设审批事项之间互为前置、条件交叉、互相制约的问题,按照提前介入、平行推进、垂直衔接、及时转换、全程代办的原则,在未供地前为项目单位进行实质性预审批,在办结土地手续后,一般50天、最快20天可完成全部正式审批流程,审批提速率达75%以上。同时,江宁区推开了普惠面更广的代办服务,通过代办范围、形式、队伍的三个扩容,采取了专人指导陪办、首问负责跟办、政府购买中介代办等方式,真正为企业当好店小二。2016年,江宁的改革成果被国务院列入大督查奖励名单,不仅获得了国家免检荣誉,还获得1000亩的用地计划指标。关键词 综合执法【案例】日前,无证照废品收购站的工人私自切割废旧液化气钢瓶、露天排放瓶内残气,被栖霞区西岗街道的综合执法人员及时发现,制止了一起容易引发人员伤亡的事故。钢瓶回收处理的要求极高,需要有资质的单位、专业人员来实施回收。个人进行放气、灌水等土方法处理,瓶内仍会有少量的液化气残留,动火切割,就像在切一个炸弹,极易发生爆炸安全事故。执法人员现场责令两名当事人立即停止违法行为,依法对两处81个废旧液化气钢瓶予以没收,交由蓝天液化气有限公司规范化处理,并对两名当事人进行了相关的处罚。【解读】放与管相辅相成,放得开也要管得好。栖霞区按照两权分离、清单明责、重心下移、工作融合、信息共享的改革原则,构建了新型基层综合行政执法体制,有效解决了街道看得到、管不了、部门管得了、看不到的监管盲点,进一步提升了政府综合监管能力。全区9个街道的综合行政检查执法大队全部组建到位,持证上岗的综合行政检查执法人员达1615人,月均处置案件约1.63万件,当月结案率达98%,近5万家驻区企业信息全部录入综合行政执法信息平台数据库。栖霞区在全市城市管理综合考评中已连续4年保持城区组第一,今年已连续5个月位居城区组第一,仙林街道连续62个月在全市城区街道城市管理考核中蝉联第一,并在全市第一家创成国际安全社区,改革成果在《人民日报》等相关主流媒体集中报道。南京推进生活垃圾分类 亟待提高居民参与率

                                                                                                                                                                             昨天,市人社局举行2017年度江苏省级留创园、南京市级留创园授牌仪式暨留学人员创新创业论坛。记者了解到,为了给留学人员创业创新持续提供优质服务,我市先后认定16家市级留创园,3家获批省级留创园,1家挂牌国家级留创园,核心孵化面积近70万平方米,集聚了560家留学人员创业企业。昨天现场授牌的包括2017年度南京市入选的南京新城科技园、南京白下高新技术产业园2家省级留创园和南京化工园留学人员创业园等7家市级留创园。自2011年以来,市级各层次人才引进计划共吸引3.7万名海内外人才申报,3752人入选,创办科技型企业3545家,其中,留学人员就有2446人。目前已有3万多名留学回国人员在宁发展。市人社局相关负责人介绍,我市在支持留学人员回国创业创新方面不断创新思路、加大力度。在生活配套方面,推出南京人才居住证(南京蓝卡)制度,留学回国人才可享受子女就读、出入境便利、驾照换领等13项市民同等权益,成为新南京人。在引才平台方面,已连续举办十届中国留学人员南京国际交流与合作大会,南京留交会已经成为在海外留学人员中享有盛誉的国际人才交流合作平台。中国南京海外人才创业大赛已连续举办六届,共吸引1531名海外专家和留学人员参赛,累计100人获奖、72人入选南京重点人才计划,81人领衔创办的科技企业已经落户南京。在载体建设方面,南京是全国最早设立留学人员创业园的城市。接下来,我市将继续大力实施南京市留创园服务能力建设计划,不断促进各省、市级留创园服务能力提档升级,彰显更加强劲的人才磁铁效应,吸引和助力更多优秀留学回国人员来宁创业发展。话剧《南京审判》在南京紫金大戏院首演

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                             一边有货需要长途运送,一边有车需要揽货,以往完成这宗交易靠货主一家家寻找车辆,后来有了专门平台进行撮合。最新出现的无车承运人物流平台,以移动互联网为支撑,不仅促成交易,还承担运输责任和法律风险,这是我国大力推进的物流业新业态、新模式,以降低物流成本、促进实体经济转型升级。11日,在南京举行的中国无车承运人理论研究与实践发展论坛上,业界权威、名企代表、政府官员共话物流业转型升级的机遇、挑战与路径。匹配碎片化需求和运力无车承运人第一特征是无车,第二特征是有责任的承运商。北京交通大学教授秦璐说,无车承运人有高度组织化的承运能力和共享能力。中储智运创始人李敬泉解释,无车承运人是一个互联网平台,但不是简单的车货促合,而是以承运人的名义与托运人签订运输合同后,将运输行为委托给实际承运人,需要承担相应责任和风险。2015年4月,央企中储发展在南京设立国内首家无车承运人电商平台中储智运,拉开互联网+物流的序幕。当年中储智运实现交易额2000万元,今年已超过50亿元,成交70万运单,运输货物6000多万吨。中储智运董事长戴庆富说:我们既帮助货主降本增效,也为广大货车司机提供更加方便可靠的找货新方式。仅在降低货车返程空驶率方面,就累计节约燃油3578万吨,减少碳排放8945万吨。他表示,中储智运利用物流业行家的优势,结合互联网技术,将全社会碎片化的货运需求和碎片化的运力需求进行了有效整合。结合前不久对我省无车承运人试点企业的走访,东南大学交通学院运输与物流工程系主任毛海军说:无车承运人提高了车货配比效率,确实能降低物流成本,而且很可观。交通运输成本是块湿毛巾,还有很多水分可以挤。中国知名流通经济学家、原中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发介绍,去年全国物流总成本11.1万亿元,比上年增长2.9%左右,但交通费用增长很多。有了合适的运输模式,采用无车承运人等方式,物流成本就会降下来。江苏现有24个无车承运人全国试点企业。省交通厅运管局副局长殷国祥说,我省高度重视无车承运人发展,除了交通部试点单位,省里还确定15家试点单位,试点数居全国前列。今年被称为无车承运人元年。省经信委交通与物流处处长是清表示,无车承运人将物联网、大数据、云计算等引入传统物流,是江苏物流业的一个亮点,为传统物流转型升级带来新动力。同质竞争等乱象待规范作为物流行业的新业态,风生水起的无车承运人行业,也有不少问题亟待规范。有专家认为,因为无车承运人概念新,不少号称无车承运人的企业明明一知半解,但冲着可能存在的政策扶持争相进入,导致场面混乱、同质化竞争严重,没有形成真正的盈利模式。基于对五六十家相关企业的调查,毛海军坦言,看不懂无车承运人的类型,而且相信很多无车承运人也搞不懂什么是无车承运人。有做贸易的,有做农批市场的,有开发公司的,有投资公司的,有做简单交易的,也有做一些纯技术的公司。我很担心他们怎么去做无车承运人,怎么去承担运输全过程的责任。对照交通部《意见》提出了四大类能力和平台服务能力,很多企业都不具备货源组织、车辆整合、物流经营管理和赔付等能力。秦璐指出,无车承运人试点企业也许现在有资源,但这种优势能保持多久不得而知。在她看来,无车承运人将逐渐向集中化、大规模、高强度聚合。互联网发展到一定时候,一定是几家平台企业具有绝对话语权,谁能实现空间连接和交付一体化运作,谁就可能胜出。从平台型转向生态型中国公路物流被认为是制造巨头的潜力市场,长期以来却是多、小、散、乱,以个体为主的货车司机往往局限在某个区域,采取面对面熟人交易模式,货与车匹配效率不高,物流慢、价格乱,整个行业还面临个体承运人无法开票、漏税、虚假抵扣等非法行为带来的税源管理难题。无车承运人的出现,给我国公路物流业格局改变带来了希望。丁俊发建议,无车承运人企业要从信息化、供应链化、大数据化三方面着手,从平台型向生态型企业转化,打造智慧型供应链企业。无车承运人是智慧物流的典型业态,现在正值智慧物流的新风口,以大智慧、小物流为主要特征的智慧物流,用很少的物流活动获得更多的经济效果,有利于降本增效。天津大学教授刘伟华建议,要大力发展智慧物流,明确实现共享的方式,扩大智能配送技术特别是无人驾驶、机器人和虚拟现实的应用,推广无车承运人等高效的物流新模式,建立相应的政策体系。毛海军建议,在无车承运人+物流园区上多做文章。江苏提出到2020年打造60个物流园区、20个综合物流园区。要关注物流园区和无车承运人的结合,推进线上资源合理配置,线下物流高效运营。以无车承运人平台为切入口,实现各园区间信息互联互通,可实时查询物流园区的货运班线、车源、货源等信息,以减轻物流企业成本。针对当前无车承运人行业在合法性、规范、税收、信息安全等方面的困难,是清表示,省经信委将着力推动智慧物流体系建设,加强培育和规范物流企业,着重建设物流服务平台,尤其是支持无车承运人等的发展。殷国祥说,将制定无车承运人许可准入、运营监管、诚信考核制度,真正发挥无车承运人对全省物流业转型升级的支撑引领作用。作为国内无车承运人领军企业,中储智运正试图为中国公路运输内置智慧大脑。当天,公司与中国国有企业结构调整基金、江苏银行、阿里云计算、陕西重汽等企业签约展开全面战略合作,塑造智慧物流供应链新生态。而江苏无车承运人专业委员会的揭牌,表明政府部门推动无车承运人健康发展的决心。江苏项目化精准关爱留守儿童 首次购买社会服务

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                             智能化和精细化的管控,使得南京工地控尘进入2.0时代。来自市环保局的数据显示,今年以来,南京平均每平方公里月降尘量为4.44吨,比去年减少1.1%,比2012年减少了近4吨;空气PM2.5平均浓度为38.3微克/立方米,同比下降18%;南京的蓝天到12月6日已经达到249天,比去年多出21天。市环保局监察总队工地科科长李宗科向记者介绍,自2013年启动扬尘管控以来,南京的降尘量逐年下降。2012年每月降尘均值为每平方公里8.21吨,今年截止到现在,这一数字降至4.44吨,相当于5年时间每平方公里少落了近4吨灰尘。扬尘管控经历了3个阶段,从早期的强调泥土不上路、场内无积尘,到五达标一公示的标准化工地管理,如今又发展到在线监控和喷淋系统。李宗科介绍,他们一共6个巡查组,采取日查周报月考核模式,通过远程监控可对施工现场实时发现问题,工地数值一旦超标,立刻自动启动喷淋系统。这一喷淋系统年内要在50家单位安装,明年规模以上的工地将全面推广。据了解,南京目前在册工地1951家,环保部门至今已出动9346次执法检查,抽查合格率85%,累计下达限期整改通知书5417份,罚款总额2658万元。过去市民对渣土车沿路抛洒深恶痛绝,现在你几乎看不到了。李宗科说,联合惩戒机制也倒逼施工企业抓扬尘,提高施工环保可控度。同时,我市道路机械化清扫面积从过去的3205万平方米增加到6021.67平方米,减少了主次干道积尘。从11月到明年2月28日,南京又启动了冬春季节环境空气质量管控方案,实施一二级管控,保障城市平稳度过雾霾高发期。精细化的管理带来的环境改变显而易见。市环保局大气环境管理处处长郭健表示,2017年南京重污染天至今只有1天,截止到12月6日空气优良天数为249天,比去年同期多出21天,比去年全年要多出13天。PM2.5浓度平均数为38.3微克/立方米,而5年前这个数字是70左右。我们不仅完成了国务院定出的5年内PM2.5浓度降低20%的任务,还超标了一倍多,在当年几乎是无法想象的。郭健说,这得益于南京全方位治理大气的努力,得益于从粗放到精细化治理的成效。他表示,南京的优良天数只会一年比一年多,为了这个目标,环保部门将继续努力,守卫蓝天,为市民创造优良的环境。南京江宁区承接“国家级”试验区建设任务

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                             12月6日2017世界智能制造大会就将在南京召开!作为江苏省唯一的国家级新区,南京江北新区近年来积极加快智能制造园区建设,提升智能制造研发创新原动力,招引建设智能制造重大项目,全力打造智能制造发展集群区。据介绍,智能制造产业已被明确作为江北新区4+2现代产业体系的核心组成部分。江北新区将重点打造包括集成电路、新能源汽车在内的三大千亿级产业集群。统计显示,今年上半年,南京江北新区智能制造产业园区地区生产总值累计完成38.9亿元;规模以上工业总产值220.1亿元,同比增长42%,占江北新区规模以上产值16.9%。截至目前,智能制造产业园正在推进的项目46个,总投资500多亿。重点项目13个,总投资260亿元,其中智能制造高端装备类项目5个,总投资110亿元。新能源类项目4个,总投资104亿元。新材料类项目4个,总投资46亿元。今年7月24日,江北新区在机构调整后的第一个重大招商引才推介会上,签下多个智能制造大单,以重大项目建设,加快推动智能制造产业集群式发展。推介会现场举办了12个重大项目的集中签约仪式。12个项目总投资36.9亿元,其中有7家集成电路企业,分别来自美国、法国、英国及台湾,产业涉及半导体测试、晶元探针、IC设计服务、晶片制造等,2家智能制造企业,项目主要打造新风系统技术、先进光源技术的总部及生产基地。江北新区智能制造产业园管理办公室主任徐韬说,园区目前正规划建设中欧轨道智能交通国际研创基地、汽车关键部件研发生产基地、集成电路产业园、智能机器人产业化基地和人工智能产业园等子园区。同时,园区还出台了一揽子政策为企业提供扶持,例如,实施智能制造产业培育工程,对投资新建智能制造产业项目,给予最高1000万元的扶持;实施智能工厂培育工程,对列入智能工厂建设计划的企业,可给予不超过100万元的奖励。园区现有企业500余家,其中产值过亿元的工业企业16家,南京首批智能工厂有30%分布在此。智能制造产业园正在推进的项目46个,总投资500多亿。重点项目13个,总投资260亿元,其中智能制造高端装备类项目5个,总投资110亿元;新能源类项目4个,总投资104亿元;新材料类项目4个,总投资46亿元。今年以来,产业园汽车制造业迅猛发展,以南汽集团、中车南京浦镇公司等实力企业为代表的汽车制造业产值,占园区的比重提高至60%以上。徐韬说,未来园区将围绕先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、智能制造和人工智能等主导产业,力争建立三个千亿级产业集群。其中,智能制造和人工智能方向重点聚焦机器人、智能物流与仓储装备、集成电路制造装备、人工智能(AI)芯片设计和产品开发、人工智能(AI)行业解决方案等领域。南京:“真金白银”支持 加速建设“智造名城”

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                             12月5日,江苏省铁路办公室正式发布北沿江高铁预可、可研及勘察设计项目招标信息,备受瞩目的北沿江高铁正式启动前期工作。昨日发布的招标公告同时也透露出3大信息:一是过江通道设在启东,二是泰州至南通段南线、北线之争尚无定论;三是向西不仅要修到南京,而是一举就修到合肥!江北的沪宁城际终于有动静啦!北沿江高铁正式广泛进入公众视线是在2016年3月。当年的全国两会上,不仅来自泰州的全国人大代表何健忠提出加快推进北沿江高铁建设的建议,同团的上海铁路局副局长姜曦晖接受扬子晚报记者采访时更是透露,省政府已与铁总形成基本共识,加快推进北沿江高铁建设。这之后,北沿江高铁的一举一动都被沿线居民高度关注。北沿江高铁又被称为江北的沪宁城际铁路。目前,江北沿江的宁启复线铁路虽然运行着动车组,但由于条件限制,这条线路上的车速并不能达到居民所期盼的要求。新建一条真正意义上的高铁,成为众望所归。随着昨日省铁路办一纸招标文书的发布,这条江北的沪宁城际终于离现实又踏近一步。据悉,本次招标范围是北沿江高铁合肥至上海段,线路自合肥枢纽肥东站引出,总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站,然后向东途经扬州、泰州、南通、启东,经崇明岛引入上海枢纽上海东站,全线长约590公里,其中安徽境内约100公里,江苏境内约430公里,上海境内约60公里,项目估算总投资约1000亿元,设计速度目标值350公里/小时。泰州至南通段走南线或北线有待论证本次招标共设2个标段。其中标1段为合肥至南通(国道村线路所),正线全长约420公里。不少人可能对国道村线路所有点陌生,其实这一站点是即将动工的盐城至南通高铁的一个不停车站点,也是盐通高铁的新建站,之所以为越行车站,应当就是为了与北沿江高铁交会所预留。这一站点位于如皋南站与南通西站之间。招标公告显示,目前泰州至南通段的走线有两种选择,一种是被称为北线的方案,利用盐通铁路海安至南通段(约56公里),另一种是被称为南线的方案,即利用规划中北沿江高铁泰州至靖江段(约52公里)。之前这两种方案一直在摇摆之中,目前并没有最终定论。公告中明确,这次招标中,将从标1段中暂扣除60公里正线里程,合计新建正线里程约360公里。北沿江高铁从启东新建过江通道入沪标2段为南通(陈桥线路所)至上海,正线全长约170公里。对南通(陈桥线路所)至启东段(约100公里)进行预可、可研和勘察设计招标,对启东至上海段(约70公里,含过江通道)开展预可及桥隧方案、接入上海方案的专题论证。从这一点看,作为重点控制性节点工程的过江通道,可能将与铁路的其他部分分段建设。扬州到上海不超2小时,泰州1小时入沪记者注意到,此次招标范围,从合肥一直到上海。事实上,跳出江苏,北沿江高铁还是国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分,是长三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。北沿江高速铁路建成后,连云港可通过连淮扬镇铁路接入扬州枢纽后与之相连,届时,连云港至上海之间将有沿海、连淮扬镇、北沿江3条通道。该通道建成后,理论上扬州到上海有望2小时内到达,泰州至上海有望1小时左右即可到达。江苏未来五年高铁规划完美绕过泰州?回应:无聊炒作

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                             对办企业的人来说,申请行政审批流程越简单越好,因为时间就是金钱!对于普通来百姓来说,养老保险、退休审批、工伤认定这些事儿最好能一站式搞定,少跑腿!好消息来了!在江苏放管服改革不断深入的背景下,南京江北新区直管区首次被赋予46项省级管理权限。江苏省政府办公厅公布《赋予南京江北新区直管区部分省级管理事项权限的通知》,依照法定程序赋予南京江北新区直管区46项权力。其中,行政许可25项,行政确认11项,其他行政权力10项。被赋予的46项权力中,包括改变土地用途审查、建设用地计划安排(与项目审批权同步赋权,涉及基本农田的项目应报国土资源部预审)、建设项目环境影响评价文件审批和环境保护设施竣工验收(环境保护部公告2015年第17号规定的事项除外)等,都下放至江北新区直接办理。投资管理类涉及九大部门20个事项权限 市场准入类涉及五大部门12个事项权限在江北新区开办企业,除了部分规定的外内资企业、私营企业外,也不用再跑到省工商局办理啦!只要在江北新区管委会就可以完成相关行政许可。而原本由省食品药品监管局负责发放的食品经营许可,也将下放至江北新区办理。经济综合管理类涉及四大部门5个事项权限交汇点记者梳理发现,9项社会综合管理类事项也在此次管理权限下放之列,包括养老保险职工退休审批、工伤认定等,都被下放到江北新区直管区。社会综合管理类涉及一家单位9个事项管理权限《通知》表示,南京市人民政府要依据通知要求,切实做好赋权衔接工作,确保核准、审查、认定、验收等所有委托事项委托到位。南京江北新区管委会要按照权责一致的原则,依法承担承接事项管理职责,严格落实监管责任,切实提高承接能力和服务效率。省有关部门要按照职能分工,加强指导和业务对接,及时协调处理赋权过程中遇到的困难和问题,推动赋权工作顺利开展。在19日上午举行的江苏上海人才交流合作对接洽谈会上,南京市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群在推介江北新区时表示,新区享有省级经济管理权限,目前正在积极推动互联网+审批模式创新,推进相对集中审批535工程,努力实现230目标。所谓230目标,即开办企业2个工作日内完成、建设项目施工许可30个工作日内完成。探索推行容缺受理电子化登记证照分离等改革试点,着力构建成本最低、效率最高、办事最方便的行政审批机制,打造与国际通行做法和政策规则相衔接的良好营商环境。据悉,这是江北新区成立以来,首次获得省级管理权力。从全国来看,多数国家级新区已获部分省级管理权限。此次省政府全面赋予江北新区项目建设、经济发展等方面省级审批权,将推动江北新区涉企审批事项扁平化、标准化、便利化,为江北新区发展注入强劲动力。一系列的政策红利也在全力助推江北新区成为江苏未来的创新策源地、引领区和重要增长极。江苏制定家庭医生服务收费标准 可实行预付制

                                                                                                                                                                             南京的美食地图中,和会街及三牌楼大街绝对属于热门区域,无论深夜还是凌晨,龙虾、鹅肠、烧烤、串串这里聚集了大批美食网红店。网红生意多,由此带来的油烟噪音、占道经营、非法排污等问题也格外突出。9月起,结合省环保督查工作,中央门街道会同区环保、市场监管、城管水务等部门,对这一区域的餐饮店启动了综合执法,督促网红店规范管理,做到名副其实。街道主任周新萍介绍,执法先后出动220人次,对和会街37家餐饮店以及三牌楼大街、模范马路、广东路23家重点餐饮店进行了排查,发现油烟噪音及排烟污染、营业证照不全、占道经营、非法排污等问题69个。其中,不少企业进行了主动整改。毛家水饺就是其中之一。从最初的小店到1995年开起三牌楼大街的沿街店,该店至今已有30年。今年9月底起,毛家水饺关门停业42天。10多天前,水饺店重新开业,阴暗陈旧的店堂焕然一新,包饺子的大妈不再和食客挤在一起,后场锅碗瓢盆堆积的乱象也不见了。老板李侠说:以前问题确实存在,执法队员指出后,我意识到整改不能心存侥幸,否则也有愧于网红店的名声。主动整改的网红店还有小菜园徽菜馆。门店王经理表示,过去后场挤占居民空间、噪音大,虽然生意红火,但每当看到居民不满的眼神,总感觉很亏心。经过这次彻底整改,和邻居们的关系也比过去好多了。南京交警10月以来查处无证驾驶230起 90后司机占较高比重

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                             全省不见面审批(服务)改革推进会在南京召开。编者按党的十九大报告提出,深化机构和行政体制改革。统筹考虑各类机构设置,科学配置党政部门及内设机构权力、明确职责。统筹使用各类编制资源,形成科学合理的管理体制,完善国家机构组织法。转变政府职能,深化简政放权,创新监管方式,增强政府公信力和执行力,建设人民满意的服务型政府。市编办负责人介绍,近年来,按照党中央、国务院和省委、省政府部署要求,我市始终把深入推进放管服改革作为全市全面深化改革首要任务,积极构建具有南京特色1055改革布局,打造出不少在全省乃至全国有影响的改革组合拳,有效激发了市场活力和社会创造力。作为全市放管服改革的牵头部门,市编办通过梳理,在全省率先出台了市、区两级不见面审批(服务)改革实施方案和清单,得到了省编办的通报表扬;指导栖霞区率先启动不见面审批(服务)改革试点,通过市场主体不见面审批系统,仅用了20分钟就办理出全国第一张不见面营业执照。今年6月20日,省政府在江宁区召开全省不见面审批(服务)改革现场推进会,要求全面推广我市不见面审批(服务)经验做法。在国务院第四次大督查营商环境调查评价中,我市成绩优秀。行政审批制度改革,关键要推进政府职能转变,首先要转变旧的观念,将审批就是管理、以批代管、只会批不会管、重审批轻监管转为简审批、严监管、重信用、优服务、强执法、求实效,寓监管于服务之中。该负责人表示,下一步,市编办将按照党的十九大精神要求,认真贯彻落实省委、省政府的决策部署,切实担负起继续深入推进不见面审批(服务)改革,争当全国全省创新发展先行者、深化改革排头兵。关键词 不见面审批【案例】近日,栖霞区尧化街道青田雅居社区居民余永娟想为10岁的女儿换一家医疗条件更好的医保首诊医院,但夫妻俩平时工作太忙,实在抽不出空跑一趟,一拖就是好几个月。她试着拨打了街道便民服务中心的电话,工作人员告诉她,从今年4月份以后,这项业务通过街道的微信公众号就可以办了。坐在沙发上,拿起手机,拍了孩子医保卡的照片,上传到微信公众号,前后没过5分钟,事情就办妥了。【解读】围绕全省政务服务一张网建设和不推一扇门、不见一个人、办成所有事的政务服务目标,栖霞区在全国率先试点,通过人证合一实名认证系统,视频对话、人证核对、电子签名、信用验证等流程,成功办理出国内首份不见面审批的营业执照,从申请到发照,全程20分钟办结,获得了企业和群众的高度认可,得到了国务院督查组、中央编办、省委省政府的充分肯定。目前,全市正在深入推进不见面审批(服务)改革,截至10月30日,共有7076项审批服务事项可以实现不见面审批,已提前完成80%以上审批服务事项在线办理的省定目标。关键词 预审代办【案例】南京科雄工贸是淳化街道引进的重点产业项目,立项后一边办预审一边办土地招拍挂,3个月完成所有审批手续,去年9月份拿到施工许可证,如今两栋主体楼已经快完工。江苏正大天晴药业南京项目办负责人程永生,亲身感受到江宁预审批给项目落地带来的加速度。2015年10月项目才送审,一年多下来,生产线车间已经建成,办公楼、研发楼同步封顶。该项目投资30亿元、用地500多亩,3个月即完成预审,2016年1月拿到土地证后仅用了1个月又拿到施工许可,现在企业正为投产积极准备。【解读】江宁区按照中央和省市全面深化改革的部署,扭住放管服改革这个牛鼻子,坚持问题导向,突出先行先试,破除繁文缛节,探索走出了模拟审批代办服务预审代办的改革三部曲。江宁区预审代办的改革经验,就是在法律框架下最大限度优化简化审批流程,彻底解决投资建设审批事项之间互为前置、条件交叉、互相制约的问题,按照提前介入、平行推进、垂直衔接、及时转换、全程代办的原则,在未供地前为项目单位进行实质性预审批,在办结土地手续后,一般50天、最快20天可完成全部正式审批流程,审批提速率达75%以上。同时,江宁区推开了普惠面更广的代办服务,通过代办范围、形式、队伍的三个扩容,采取了专人指导陪办、首问负责跟办、政府购买中介代办等方式,真正为企业当好店小二。2016年,江宁的改革成果被国务院列入大督查奖励名单,不仅获得了国家免检荣誉,还获得1000亩的用地计划指标。关键词 综合执法【案例】日前,无证照废品收购站的工人私自切割废旧液化气钢瓶、露天排放瓶内残气,被栖霞区西岗街道的综合执法人员及时发现,制止了一起容易引发人员伤亡的事故。钢瓶回收处理的要求极高,需要有资质的单位、专业人员来实施回收。个人进行放气、灌水等土方法处理,瓶内仍会有少量的液化气残留,动火切割,就像在切一个炸弹,极易发生爆炸安全事故。执法人员现场责令两名当事人立即停止违法行为,依法对两处81个废旧液化气钢瓶予以没收,交由蓝天液化气有限公司规范化处理,并对两名当事人进行了相关的处罚。【解读】放与管相辅相成,放得开也要管得好。栖霞区按照两权分离、清单明责、重心下移、工作融合、信息共享的改革原则,构建了新型基层综合行政执法体制,有效解决了街道看得到、管不了、部门管得了、看不到的监管盲点,进一步提升了政府综合监管能力。全区9个街道的综合行政检查执法大队全部组建到位,持证上岗的综合行政检查执法人员达1615人,月均处置案件约1.63万件,当月结案率达98%,近5万家驻区企业信息全部录入综合行政执法信息平台数据库。栖霞区在全市城市管理综合考评中已连续4年保持城区组第一,今年已连续5个月位居城区组第一,仙林街道连续62个月在全市城区街道城市管理考核中蝉联第一,并在全市第一家创成国际安全社区,改革成果在《人民日报》等相关主流媒体集中报道。南京推进生活垃圾分类 亟待提高居民参与率

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            

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                                                                                                                                                                          视频新闻

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